Компания НЕМАН довольно часто (по требованию заказчика) устанавливает механические блокираторы, изготовленные на базе замка БАРЬЕР-КАРЕ4. Кто не знает, что это такое, можно посмотреть по ссылке
http://zavod-neman.ru/wiki-blk_kare
Как известно, с внешней стороны этот блокиратор управляется ключом, поэтому месторасположение данного механизма можно точно определить по ключевому отверстию. Этот нюанс не всегда устраивал заказчика - ему хотелось, чтобы блокировка осуществлялась каким-либо электро замком, причем, желательно с брелка, дистанционно. Конечно, преимущество такого способа блокировки очевидно, поскольку не понятно, где расположен блокиратор и неизвестен сам принцип блокировки. Как правило для такой блокировки мы применяли замок ГРАНИТ-М - к тяге вертикального ригеля приваривали кольцо, в которое заходил ригель ГРАНИТа и тем самым блокировал верхний или нижний замок. Лично мне такая схема не внушает доверия и я решил придумать что то поинтереснее и более надёжное. Вот что получилось.
Систему запирания собрал на фрагменте полотна Н-102 (как самой распространённой модели). Нижний замок CISA 56.515, верхний замок МЕТТЕМ ЗВ8 351.0.1, между ними блокиратор, оставил посадочное место под ночную задвижку.
А вот и обещанное видео работы блокиратора
